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電動機的故障無非就是兩大塊：機械和電氣。

機械方面有：

1、軸承是否缺油或者損壞，

2、端蓋是否“跑外套”，軸承是否“跑內(nèi)套”電氣方面的主要有：

1、絕緣電阻是否合格

2、三相直流電阻是否合格，用雙臂電橋測量。

3、轉(zhuǎn)子是否斷條，電動機的直流電阻是判斷電動機的重要依據(jù)。

1如何檢測交流三相電機的好壞？

1、搖表搖：500V的搖表即可，搖三個接線柱上的線對電機外殼的絕緣阻值，應(yīng)該在0.5M歐以上就說明沒有對地短路。

2、萬用表測：測A/B/C三相間的阻值，寧波摩鐸利，是否相等，應(yīng)該是差不多，差的太多也能轉(zhuǎn)，但是用不長了，記住電機越大，阻值越??！但是不能三相都為0歐，除非你是特別大，如50KW以上的電機！記住如果是調(diào)速電機的6個端子阻值可不一樣喲！

3、檢查軸承、風(fēng)扇，一般纏電機就讓全換了！因為有時候軸承抱死也會燒電機的喲！

4、電機的空載電流一般為額定電流的10%～50%，有時電機空轉(zhuǎn)電流還為零喲！

5、電機額定電流運行時，是滿負荷運行，摩鐸利現(xiàn)貨，輸出功率基本為100%。運行電流小，說明電機輸出功率變小，是輕負載運行。

二：滾動軸承的基本結(jié)構(gòu)

滾動軸承的基本結(jié)構(gòu)如圖1所示，摩鐸利一級 代理，它是由內(nèi)圈，外圈，滾動體和保持架4部分組成。內(nèi)圈與軸頸裝配．外圈與軸承座裝配。當(dāng)內(nèi)外圈相對轉(zhuǎn)動時．滾動體即在內(nèi)外圈的滾道問滾動。

 三：齒輪減速機滾動軸承的間隙及其量方法

 3.1 滾動軸承的間隙

軸承問隙是保證油膜潤滑和滾動體轉(zhuǎn)動暢通無阻所必須的。其間隙數(shù)值均有標(biāo)準或規(guī)定。根據(jù)軸承所處的狀態(tài)不同，其間隙有原始間隙、配合間隙和工作間隙。

原始間隙是軸承未裝配前自由狀態(tài)下的間隙值。

配合間隙是軸承安裝到軸和軸承座后的間隙。由于配合的過盈關(guān)系，摩鐸利中國總部，配合間隙永遠小于原始間隙。

工作間隙是軸承工作時的間隙。由于內(nèi)外圈的溫差使工作間隙小于配合間隙，又由于旋轉(zhuǎn)離心力的作用使?jié)L動體和內(nèi)外圈產(chǎn)生彈性變形，工作間隙又大于配合間隙(一般情況下，工作間隙太于配合間隙)。

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